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Hohlwellen, die für Motoren verwendet werden
Diese Hohlwelle wird für Motoren verwendet. Material ist C45 -Stahl. Wärmebehandlung temperieren und löschen.
Der Hauptvorteil der charakteristischen Konstruktion der Hohlwellen ist die enorme Gewichtseinsparung, die sie mit sich bringt, was nicht nur aus einer Engineering, sondern auch aus funktionaler Sicht von Vorteil ist. Die tatsächliche Hollow selbst hat einen weiteren Vorteil - er spart Platz, da Betriebsressourcen, Medien oder sogar mechanische Elemente wie Achsen und Wellen entweder darin enthalten sein können oder sie den Arbeitsbereich als Kanal nutzen.
Der Prozess der Herstellung einer Hohlwelle ist weitaus komplexer als der eines herkömmlichen festen Schafts. Zusätzlich zur Wandstärke, des Materials, der auftretenden Last und des wirkenden Drehmoments haben Abmessungen wie Durchmesser und Länge einen großen Einfluss auf die Stabilität der Hohlwellen.
Die Hohlwelle ist eine wesentliche Komponente des Hohlwellenmotors, der in elektrisch angetriebenen Fahrzeugen wie Zügen verwendet wird. Hohlwellen eignen sich auch für den Bau von Jigs und Armaturen sowie für automatische Maschinen.
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Hohlwellenlieferant für elektrischen Motor
Diese Hohlwelle wird für elektrische Motoren verwendet. Das Material ist C45 -Stahl mit Temperatur- und Quenching -Wärmebehandlung.
Hohlwellen werden häufig in elektrischen Motoren verwendet, um das Drehmoment vom Rotor an die angetriebene Last zu übertragen. Die Hohlwelle ermöglicht eine Vielzahl von mechanischen und elektrischen Komponenten durch die Mitte der Welle, wie Kühlrohre, Sensoren und Verkabelung.
In vielen elektrischen Motoren wird die Hohlwelle verwendet, um die Rotorbaugruppe zu unterbringen. Der Rotor ist in der Hohlwelle montiert und dreht sich um seine Achse, wobei das Drehmoment auf die angetriebene Last übertragen wird. Die Hohlwelle besteht typischerweise aus hochfestem Stahl oder anderen Materialien, die den Spannungen der Hochgeschwindigkeitsrotation standhalten können.
Einer der Vorteile der Verwendung einer Hohlwelle in einem elektrischen Motor besteht darin, dass sie das Gewicht des Motors verringern und seine Gesamteffizienz verbessern kann. Durch die Reduzierung des Gewichts des Motors ist eine geringere Leistung erforderlich, um ihn zu fahren, was zu Energieeinsparungen führen kann.
Ein weiterer Vorteil der Verwendung einer Hohlwelle besteht darin, dass sie zusätzlichen Platz für Komponenten innerhalb des Motors bieten kann. Dies kann besonders bei Motoren nützlich sein, bei denen Sensoren oder andere Komponenten den Betrieb des Motors überwachen und steuern.
Insgesamt kann die Verwendung einer Hohlwelle in einem elektrischen Motor eine Reihe von Vorteilen in Bezug auf Effizienz, Gewichtsreduzierung und die Fähigkeit, zusätzliche Komponenten aufzunehmen, bieten.
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Modul 3 OEM HELICAL -Zahnradwelle
Wir haben verschiedene Arten von konischem Ritzel aus dem Bereich von Modul 0,5, Modul 0,75, Modul 1, Moule 1.25 Mini -Zahnradwellen geliefert. Hier ist der gesamte Produktionsprozess für dieses Modul 3 Helical Getriebewelle
1) Rohmaterial 18crnimo7-6
1) Schmieden
2) Normalisierung Vorheizen
3) raues Drehen
4) Beenden Sie das Drehen
5) Ausrüstung Hobbing
6) Wärmebehandlung 58-62HRC Carburisierung
7) Schussstrahlen
8) OD und Bohrung Schleifen
9) Schleifscheiben
10) Reinigung
11) Markierung
12) Paket und Lagerhaus -
Stahlspline -Wellenrad für Automobilmotoren
Die Legierung Steeel SplineWelleGetriebestahl Spline -Wellengetriebe für Automobilmotoren
mit Länge 12ZollES wird im Automobilmotor verwendet, der für Fahrzeuge geeignet ist.Material ist 8620H Legierungstahl
Wärmebehandlung: Kohlensäure plus Temperieren
Härte: 56-60 Stunden an der Oberfläche
Kernhärte: 30-45HRC
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Spline -Welle in Traktorautos verwendet
Diese im Traktor verwendete Legierungstahl -Spline -Welle. In einer Vielzahl von Branchen werden verspleißte Wellen verwendet. Es gibt viele Arten von alternativen Wellen, wie z. B. Schlüsselwellen, aber Splined Wells sind die bequemere Möglichkeit, das Drehmoment zu übertragen. Eine verspottete Schaft hat typischerweise Zähne, die gleichermaßen um seinen Umfang und parallel zur Drehachse der Schacht abgebildet sind. Die übliche Zahnform der Spline -Welle hat zwei Arten: eine geraden Kantenform und eine involvierte Form.
