• Großes Stirnrad aus Kupfer und Messing, das im Schiffsgetriebe verwendet wird

    Großes Stirnrad aus Kupfer und Messing, das im Schiffsgetriebe verwendet wird

    KupferStirnräder sind Getriebetypen, die in verschiedenen mechanischen Systemen verwendet werden, bei denen Effizienz, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit wichtig sind. Diese Zahnräder bestehen typischerweise aus einer Kupferlegierung, die eine hervorragende thermische und elektrische Leitfähigkeit sowie eine gute Korrosionsbeständigkeit bietet.

    Stirnräder aus Kupfer werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen hohe Präzision und reibungsloser Betrieb erforderlich sind, beispielsweise in Präzisionsinstrumenten, Automobilsystemen und Industriemaschinen. Sie sind für ihre Fähigkeit bekannt, selbst unter schwerer Belastung und hohen Geschwindigkeiten eine zuverlässige und konstante Leistung zu erbringen.

    Einer der Hauptvorteile von KupferspornGetriebeist ihre Fähigkeit, Reibung und Verschleiß zu reduzieren, dank der selbstschmierenden Eigenschaften von Kupferlegierungen. Dies macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anwendungen, bei denen eine häufige Schmierung nicht praktikabel oder machbar ist.

  • 20 Zähne 30 40 60 Gerade Kegelradgetriebewelle für Boot

    20 Zähne 30 40 60 Gerade Kegelradgetriebewelle für Boot

    Kegelradwellen sind integrale Bestandteile in der Schifffahrtsindustrie, insbesondere in den Antriebssystemen von Booten und Schiffen. Sie werden in Übertragungssystemen verwendet, die den Motor mit dem Propeller verbinden und so eine effiziente Kraftübertragung und Kontrolle über die Geschwindigkeit und Richtung des Schiffes ermöglichen.

    Diese Punkte unterstreichen die Bedeutung von Kegelradwellen für die Funktionalität und Leistung von Booten und unterstreichen ihre Rolle bei effizienten Kraftübertragungs- und Steuerungssystemen.

  • Schmiedeplanung, Schleifen, Herstellung von geraden Kegelrädern für die Landwirtschaft

    Schmiedeplanung, Schleifen, Herstellung von geraden Kegelrädern für die Landwirtschaft

    Gerade Kegelräder sind integrale Bestandteile von Landmaschinen und bekannt für ihre Effizienz, Einfachheit und Langlebigkeit. Sie dienen der Kraftübertragung zwischen sich kreuzenden Wellen, typischerweise in einem 90-Grad-Winkel, und zeichnen sich durch ihre geraden, aber konischen Zähne aus, die sich bei Verlängerung nach innen an einem gemeinsamen Punkt, der sogenannten Teilungskegelspitze, kreuzen würden

  • Kupfer-Stirnrad für die Marine

    Kupfer-Stirnrad für die Marine

    Kupferstirnräder sind Getriebetypen, die in verschiedenen mechanischen Systemen verwendet werden, bei denen Effizienz, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit wichtig sind. Diese Zahnräder bestehen typischerweise aus einer Kupferlegierung, die eine hervorragende thermische und elektrische Leitfähigkeit sowie eine gute Korrosionsbeständigkeit bietet.

    Stirnräder aus Kupfer werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen hohe Präzision und reibungsloser Betrieb erforderlich sind, beispielsweise in Präzisionsinstrumenten, Automobilsystemen und Industriemaschinen. Sie sind für ihre Fähigkeit bekannt, selbst unter schwerer Belastung und hohen Geschwindigkeiten eine zuverlässige und konstante Leistung zu erbringen.

    Einer der Hauptvorteile von Stirnrädern aus Kupfer ist ihre Fähigkeit, Reibung und Verschleiß dank der selbstschmierenden Eigenschaften von Kupferlegierungen zu reduzieren. Dies macht sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Anwendungen, bei denen eine häufige Schmierung nicht praktikabel oder machbar ist.

  • Interner Zahnkranz, der im Planetengetriebe verwendet wird

    Interner Zahnkranz, der im Planetengetriebe verwendet wird

    Ein Hohlrad ist das äußerste Zahnrad in einem Planetengetriebe und zeichnet sich durch seine Innenverzahnung aus. Im Gegensatz zu herkömmlichen Zahnrädern mit Außenverzahnung sind die Zähne des Hohlrads nach innen gerichtet, sodass es die Planetenräder umschließen und mit ihnen in Eingriff kommen kann. Diese Konstruktion ist für den Betrieb des Planetengetriebes von grundlegender Bedeutung.

  • Präzisions-Innenzahnrad für Planetengetriebe

    Präzisions-Innenzahnrad für Planetengetriebe

    Innenverzahnungen werden oft auch Hohlräder genannt und werden hauptsächlich in Planetengetrieben verwendet. Das Hohlrad bezieht sich auf das Hohlrad auf derselben Achse wie der Planetenträger im Planetengetriebe. Es ist eine Schlüsselkomponente im Übertragungssystem, mit der die Übertragungsfunktion übertragen wird. Es besteht aus einer Flanschhalbkupplung mit Außenverzahnung und einem Innenzahnkranz mit der gleichen Zähnezahl. Es wird hauptsächlich zum Starten des Motorübertragungssystems verwendet. Innenverzahnungen können durch Formen, Räumen, Wälzschälen und Schleifen bearbeitet werden.

  • Rundgeschliffenes Spiralkegelrad für Betonmischer

    Rundgeschliffenes Spiralkegelrad für Betonmischer

    Geschliffene Spiralkegelräder sind ein Getriebetyp, der speziell für die Bewältigung hoher Lasten und einen reibungslosen Betrieb entwickelt wurde und sich daher besonders für Hochleistungsanwendungen wie Betonmischer eignet.

    Die geschliffenen Spiralkegelräder werden für Betonmischer ausgewählt, da sie schwere Lasten bewältigen, einen reibungslosen und effizienten Betrieb gewährleisten und eine lange Lebensdauer bei minimalem Wartungsaufwand bieten. Diese Eigenschaften sind für den zuverlässigen und effizienten Betrieb von Hochleistungsbaugeräten wie Betonmischern von entscheidender Bedeutung.

  • Industrielles Schleifen von Kegelrädern für Getriebe

    Industrielles Schleifen von Kegelrädern für Getriebe

    Das Schleifen von Kegelrädern ist ein Präzisionsfertigungsverfahren zur Herstellung hochwertiger Zahnräder für Industriegetriebe. Es handelt sich um einen kritischen Prozess bei der Herstellung von Hochleistungs-Industriegetrieben. Es stellt sicher, dass die Zahnräder die erforderliche Präzision, Oberflächengüte und Materialeigenschaften aufweisen, um effizient, zuverlässig und mit einer langen Lebensdauer zu arbeiten.

  • Schneckenwellen aus legiertem Stahl, die in Schneckengetrieben verwendet werden

    Schneckenwellen aus legiertem Stahl, die in Schneckengetrieben verwendet werden

    A Schneckengetriebewelleist eine entscheidende Komponente in einem Schneckengetriebe, einem Getriebetyp, der aus einem bestehtSchneckengetriebe(auch Schneckenrad genannt) und eine Schneckenschraube. Die Schneckenwelle ist die zylindrische Stange, auf der die Schneckenschraube montiert ist. Typischerweise ist in die Oberfläche ein spiralförmiges Gewinde (die Schneckenschraube) eingeschnitten.

    Schneckenwellen bestehen in der Regel aus Materialien wie Stahl, Edelstahl oder Bronze, abhängig von den Anforderungen der Anwendung an Festigkeit, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit. Sie sind präzise bearbeitet, um einen reibungslosen Betrieb und eine effiziente Kraftübertragung innerhalb des Getriebes zu gewährleisten.

  • OEM-Planetenradsatz Sonnenrad für Planetengetriebe

    OEM-Planetenradsatz Sonnenrad für Planetengetriebe

    Dieser kleine Planetenradsatz besteht aus 3 Teilen: Sonnenrad, Planetenrad und Hohlrad.

    Zahnkranz:

    Material: 18CrNiMo7-6

    Genauigkeit: DIN6

    Planetenrad, Sonnenrad:

    Material: 34CrNiMo6 + QT

    Genauigkeit: DIN6

     

  • Hochpräzises Stirnradgetriebe für Bergbaumaschinen

    Hochpräzises Stirnradgetriebe für Bergbaumaschinen

    DasexInnenstirnradgetriebe wurden in Bergbaumaschinen eingesetzt. Material: 42CrMo, mit Wärmebehandlung durch induktives Härten. MiningUnter Ausrüstung versteht man Maschinen, die direkt für den Bergbau und die Anreicherung von Mineralien verwendet werden, einschließlich Bergbaumaschinen und Aufbereitungsmaschinen. Kegelbrechergetriebe sind eines davon, das wir regelmäßig liefern

  • Läppkegelrad für Untersetzungsgetriebe

    Läppkegelrad für Untersetzungsgetriebe

    Geläppte Kegelräder werden häufig in Untersetzungsgetrieben verwendet, die entscheidende Komponenten in verschiedenen mechanischen Systemen sind, darunter auch in landwirtschaftlichen Traktoren. In Untersetzungsgetrieben spielt es eine entscheidende Rolle, indem es eine effiziente, zuverlässige und reibungslose Kraftübertragung gewährleistet, die für den Betrieb von landwirtschaftlichen Traktoren und anderen Maschinen unerlässlich ist.