• DIN6 Wälzschälen von Innenschrägverzahnungsgehäusen in hochpräzisen Zahnrädern

    DIN6 Wälzschälen von Innenschrägverzahnungsgehäusen in hochpräzisen Zahnrädern

    DIN6 ist die Genauigkeit derInnenschrägverzahnungNormalerweise haben wir zwei Möglichkeiten, eine hohe Genauigkeit zu erreichen.

    1) Wälzfräsen + Schleifen für Innenverzahnung

    2) Wälzschälen für Innenverzahnungen

    Bei kleinen Innenschrägverzahnungen ist das Wälzfräsen jedoch nicht einfach, daher wird üblicherweise Wälzschälen eingesetzt, um hohe Genauigkeit und Effizienz zu erreichen. Bei großen Innenschrägverzahnungen wird Wälzfräsen und Schleifen verwendet. Nach dem Wälzschälen oder Schleifen wird Mittelstahl wie 42CrMo nitriert, um Härte und Widerstandsfähigkeit zu erhöhen.

  • Stirnradwelle für Baumaschinen

    Stirnradwelle für Baumaschinen

    Diese Stirnradwelle wird in Baumaschinen eingesetzt. Getriebewellen in Getrieben bestehen üblicherweise aus hochwertigem Kohlenstoffstahl 45, legiertem Stahl 40Cr, legiertem Stahl 20CrMnTi usw. Sie erfüllen im Allgemeinen die Festigkeitsanforderungen des Materials und weisen eine gute Verschleißfestigkeit auf. Diese Stirnradwelle wurde aus kohlenstoffarmem legiertem Stahl 20MnCr5 gefertigt und auf 58–62 HRC aufgekohlt.

  • Übersetzungsverhältnis: Geschliffene Stirnräder für zylindrische Untersetzungsgetriebe

    Übersetzungsverhältnis: Geschliffene Stirnräder für zylindrische Untersetzungsgetriebe

    TDiese Erde geradeStirnräder werden für zylindrische Untersetzungsgetriebe verwendet,gehört zu den Außenstirnrädern. Sie wurden geschliffen, hohe Genauigkeit ISO6-7. Material: 20MnCr5 mit Wärmebehandlung und Aufkohlung, die Härte beträgt 58-62HRC. Der Schleifprozess reduziert die Geräuschentwicklung und erhöht die Lebensdauer der Zahnräder.

  • Wälzschälen des Innenzahnkranzes für Planetengetriebe

    Wälzschälen des Innenzahnkranzes für Planetengetriebe

    Das schrägverzahnte Innenzahnrad wurde durch Wälzschälen hergestellt. Für Innenzahnräder mit kleinem Modul empfehlen wir häufig Wälzschälen anstelle von Räumen und Schleifen, da Wälzschälen stabiler ist und auch eine höhere Effizienz aufweist. Es dauert 2–3 Minuten für ein Zahnrad, die Genauigkeit kann vor der Wärmebehandlung ISO 5–6 und nach der Wärmebehandlung ISO 6 betragen.

    Modul ist 0,8, Zähne: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Wärmebehandlung: Nitrieren

    Genauigkeit: DIN6

  • Schrägverzahntes Hohlradgehäuse für Robotergetriebe

    Schrägverzahntes Hohlradgehäuse für Robotergetriebe

    Diese Schrägverzahnungsgehäuse wurden in Robotergetrieben eingesetzt. Schrägverzahnte Hohlräder werden häufig in Anwendungen mit Planetengetrieben und Zahnkupplungen eingesetzt. Es gibt drei Haupttypen von Planetengetrieben: Planeten-, Sonnen- und Planetengetriebe. Je nach Art und Ausführung der als An- und Abtrieb verwendeten Wellen variieren die Übersetzungsverhältnisse und Drehrichtungen.

    Material: 42CrMo plus QT,

    Wärmebehandlung: Nitrieren

    Genauigkeit: DIN6

  • Spiralkegelräder für Landwirtschaftsgetriebe

    Spiralkegelräder für Landwirtschaftsgetriebe

    Dieses Spiralkegelrad wurde in landwirtschaftlichen Maschinen verwendet.

    Die Getriebewelle mit zwei Keilwellen und Gewinden, die mit Keilwellenhülsen verbunden ist.

    Die Zähne wurden geläppt, die Genauigkeit beträgt ISO8. Material: 20CrMnTi-Legierungsstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt. Wärmebehandlung: Aufkohlen auf 58–62 HRC.

  • Gleason-Läppspiralkegelrad für Traktoren

    Gleason-Läppspiralkegelrad für Traktoren

    Das Gleason-Kegelrad wird für landwirtschaftliche Traktoren verwendet.

    Zähne: Geläppt

    Modul: 6.143

    Eingriffswinkel: 20°

    Genauigkeit ISO8.

    Material: 20CrMnTi-Legierungsstahl mit niedrigem Kartonanteil.

    Wärmebehandlung: Aufkohlen auf 58–62 HRC.

  • DIN8-Kegelrad und Ritzel in Kegelstirnradgetriebemotoren

    DIN8-Kegelrad und Ritzel in Kegelstirnradgetriebemotoren

    Die SpiraleKegelradgetriebeund das Ritzel wurde in Kegelstirnradgetriebemotoren verwendet. Die Genauigkeit beim Läppvorgang entspricht DIN8.

    Modul: 4.14

    Zähne: 17/29

    Neigungswinkel: 59°37”

    Eingriffswinkel: 20°

    Wellenwinkel: 90°

    Spiel: 0,1-0,13

    Material: 20CrMnTi, legierter Stahl mit niedrigem Kartonanteil.

    Wärmebehandlung: Aufkohlen auf 58–62 HRC.

  • Kegelradsätze aus legiertem Stahl im Kegelradgetriebemotor

    Kegelradsätze aus legiertem Stahl im Kegelradgetriebemotor

    Das geläppte Kegelrad wurde in verschiedenen Getriebemotortypen verwendet. Die Genauigkeit beim Läppverfahren beträgt DIN8.

    Modul:7.5

    Zähne: 16/26

    Neigungswinkel: 58°392”

    Eingriffswinkel: 20°

    Wellenwinkel: 90°

    Spiel: 0,129–0,200

    Material: 20CrMnTi, legierter Stahl mit niedrigem Kartonanteil.

    Wärmebehandlung: Aufkohlen auf 58–62 HRC.

  • Schrägverzahntes Innenzahnradgehäuse-Getriebe für Planetengetriebe

    Schrägverzahntes Innenzahnradgehäuse-Getriebe für Planetengetriebe

    Dieses schrägverzahnte Innenzahnradgehäuse wurde in Planetengetrieben verwendet. Modul ist 1, Zähne: 108

    Material: 42CrMo plus QT,

    Wärmebehandlung: Nitrieren

    Genauigkeit: DIN6

  • Läppkegelradsatz für Kegelstirnradgetriebe

    Läppkegelradsatz für Kegelstirnradgetriebe

    Der Kegelradsatz ist geläppt und wurde in Kegelradgetrieben verwendet.

    Genauigkeit: ISO8

    Material: 16MnCr5

    Wärmebehandlung: Aufkohlung 58-62HRC

  • Hochpräzises konisches Schrägritzelgetriebe für Getriebemotoren

    Hochpräzises konisches Schrägritzelgetriebe für Getriebemotoren

    Hochpräzises konisches Schrägritzel für Getriebemotoren
    Dieses konische Ritzel hatte ein Modul von 1,25 mit 16 Zähnen und diente im Getriebemotor als Sonnenrad. Die Ritzelwelle wurde durch Hartwälzfräsen hergestellt und hat eine Genauigkeit von ISO 5-6. Das Material ist 16MnCr5 mit wärmebehandelter Aufkohlung. Die Härte der Zahnoberfläche beträgt 58–62 HRC.