Welche Gänge sollte ich in meinem Getriebe verwenden?

Stirnräder, Kegelräder oder Schneckenräder – welche Bauform passt zum Getriebe?

Die Auswahlmöglichkeiten für das Getriebe wannEntwurf eines Getriebeswerden hauptsächlich durch die Ausrichtung der Antriebs- und Abtriebswelle bestimmt.Stirnradgetriebeist die richtige Wahl für Reihengetriebe undKegelradgetriebeoderSchneckengetriebesind die richtige Auswahl für Winkelgetriebe.

Bei der Konstruktion eines Reihenstirnradgetriebes ist die Konstruktion so zu gestalten, dass mehrere Paare vorhanden sindStirnrädersind gestapelt, wobei die Abtriebswelle eines Zahnradpaares die Eingangswelle des nächsten Paars ist.Dies ermöglicht Drehzahlen aller Übersetzungsverhältnisse und die Drehung der Abtriebswelle in die gleiche Richtung wie die Getriebeeingangsrichtung oder auch entgegengesetzt dazu.Um die Rotation in die gleiche Richtung zu halten, muss die Anzahl der Stirnradpaare gerade sein.Wenn gewünscht wird, dass die Drehung der Ausgangswelle entgegengesetzt zur Drehung der anfänglichen Eingangswelle verläuft, ist eine ungerade Anzahl von Stirnradpaaren erforderlich.Obwohl mit Inline-Stirnradpaaren sehr spezifische und einzigartige Übersetzungsverhältnisse entwickelt werden können, schränken die Auswirkungen des Drehmomentaufbaus das endgültige Design ein.

Bei der Konstruktion von Winkelgetrieben ist die Entscheidung über die Wahl der Verzahnung begrenztKegelradgetriebeund Schneckengetriebe.Wie der Name schon sagt, verfügen diese Getriebe über Antriebs- und Abtriebswellen, die im 90-Grad-Winkel zueinander fixiert sind.Bei Getrieben mit Kegelrädern der An- und AbtriebWellenwird sich überschneiden.Für diese Konstruktion werden Spiralkegelräder bevorzugtgerade Kegelräderdenn Spiralkegelräder sind belastbarer und leiser im Betrieb.

Bei Kegelradgetrieben treibt die Eingangswelle typischerweise das Kegelritzel an und das Zahnrad treibt die Abtriebswelle an.Die Drehrichtung der Eingangs- und Ausgangswelle ist immer entgegengesetzt.Der Bereich der Drehzahlverhältnisse in Kegelradgetrieben variiert aufgrund der Einschränkungen der Spiralkegelradkonstruktion von mindestens 1:1 bis maximal 6:1.Daher wird ein Schneckengetriebe bevorzugt, wenn hohe Untersetzungsverhältnisse erforderlich sind.Schneckengetriebe haben immer kreuzungsfreie Eingangs- und Ausgangswellen.Das Schneckengetriebe ermöglicht eine sehr hohe Drehmomentabgabe;Jedoch,Schneckengetriebe sind weniger effizient als Kegelräderaufgrund der Gleitbewegung zwischen denSchneckengetriebeund Schneckenrad, was zu Reibung und Wärmeentwicklung führt.Spiralkegelräderhaben eine höhere Tragfähigkeit als Schneckengetriebe.Dies liegt daran, dass Spiralkegelräder eine größere Kontaktfläche zwischen den Zähnen haben, wodurch die Last gleichmäßiger verteilt wird.Darüber hinaus sind Spiralkegelräder aufgrund ihres sanfteren Eingriffs leiser als Schneckenräder.Die Drehrichtung der Abtriebswelle eines Schneckengetriebes ist dieselbe wie die Drehrichtung der Eingangswelle, wenn die Schneckenräder mit einer rechten Steigung hergestellt werden.Wird das Schneckengetriebe mit Linkssteigung ausgeführt, ist die Drehrichtung der Abtriebswelle entgegengesetzt zur Drehrichtung der Eingangswelle.