Im Vergleich zum Planetengetriebe und dem Getriebe mit fester Welle weist das Planetengetriebe viele einzigartige Eigenschaften auf:

1) Geringe Größe, geringes Gewicht, kompakte Struktur und großes Übertragungsdrehmoment.

Aufgrund der sinnvollen Verwendung innenverzahnter Zahnradpaare ist die Struktur relativ kompakt.Da die mehreren Planetenräder gleichzeitig die Last rund um das Zentralrad verteilen und so eine Leistungsverteilung bilden, sodass jedes Zahnrad weniger Last erhält, können die Zahnräder gleichzeitig klein dimensioniert werden.Darüber hinaus wird das Aufnahmevolumen des internen Eingriffszahnrads selbst in der Struktur vollständig ausgenutzt, und seine äußere Umrissgröße wird weiter reduziert, wodurch es klein und leicht wird, und die Kraftverteilungsstruktur verbessert die Tragfähigkeit.Der einschlägigen Literatur zufolge betragen die Außenabmessungen und das Gewicht des Planetengetriebes bei gleicher Getriebelast etwa 1/2 bis 1/5 der Außenabmessungen und des Gewichts gewöhnlicher Festwellengetriebe.

2) Eingang und Ausgang koaxial.

Aufgrund seiner strukturellen Eigenschaften kann das Planetengetriebe den koaxialen Eingang und Ausgang realisieren, d. h. die Ausgangswelle und die Eingangswelle liegen auf derselben Achse, so dass die Kraftübertragung die Position der Kraftachse nicht verändert, was trägt dazu bei, den Platzbedarf des gesamten Systems zu reduzieren.

3) Es ist einfach, die Geschwindigkeitsänderung bei kleinem Volumen zu realisieren.

Da das Planetengetriebe aus drei Grundkomponenten besteht, wie dem Sonnenrad, dem Innenrad und dem Planetenträger, wird das Geschwindigkeitsverhältnis bestimmt, wenn eine davon fest ist, d. h. der gleiche Satz von Getriebezügen und drei verschiedene Geschwindigkeitsverhältnisse können erreicht werden, ohne dass weitere Gänge hinzugefügt werden müssen.

4) Hohe Übertragungseffizienz.

Aufgrund der Symmetrie der Planetengetriebestruktur, d Übertragungseffizienz.Bei geeigneter und sinnvoller struktureller Anordnung kann sein Wirkungsgrad 0,97 bis 0,99 erreichen.

5) Das Übersetzungsverhältnis ist groß.

Die Kombination und Zerlegung von Bewegung kann realisiert werden.Solange der Typ des Planetengetriebes und das Zahnanpassungsschema richtig ausgewählt werden, kann ein großes Übersetzungsverhältnis mit weniger Gängen erreicht werden und die Struktur kann kompakt gehalten werden, selbst wenn das Übersetzungsverhältnis groß ist.Die Vorteile von geringem Gewicht und geringer Größe.

6) Reibungslose Bewegung, starke Stoß- und Vibrationsfestigkeit.

Durch die Verwendung mehrerer gleich aufgebauter Planetenräder, die gleichmäßig um das Zentralrad verteilt sind, können die Massenkräfte des Planetenrads und des Planetenträgers miteinander ausgeglichen werden.Stark und zuverlässig.

Kurz gesagt, Planetengetriebe zeichnen sich durch geringes Gewicht, kleines Volumen, großes Drehzahlverhältnis, großes Übertragungsdrehmoment und hohen Wirkungsgrad aus.Zusätzlich zu den oben genannten vorteilhaften Eigenschaften weisen Planetengetriebe im Anwendungsprozess auch die folgenden Probleme auf.

1) Die Struktur ist komplizierter.

Im Vergleich zum Zahnradgetriebe mit fester Achse ist die Struktur des Planetengetriebes komplexer und es kommen Planetenträger, Planetengetriebe, Planetenradwelle, Planetengetriebelager und andere Komponenten hinzu.

2) Hohe Anforderungen an die Wärmeableitung.

Aufgrund der geringen Größe und der kleinen Wärmeableitungsfläche ist eine angemessene Auslegung der Wärmeableitung erforderlich, um eine übermäßige Öltemperatur zu vermeiden.Gleichzeitig kann das Getriebeöl aufgrund der Rotation des Planetenträgers oder der Rotation des Innenzahnrads aufgrund der Zentrifugalkraft leicht einen Ölring in Umfangsrichtung bilden, so dass die Mitte die Untersetzung des Das Schmieröl des Sonnenrads beeinträchtigt die Schmierung des Sonnenrads, und die Zugabe von zu viel Schmieröl erhöht den Ölumwälzverlust, sodass dies ein Widerspruch ist.Angemessene Schmierung ohne übermäßige Planschverluste.

3) Hohe Kosten.

Da die Struktur des Planetengetriebes komplexer ist, gibt es viele Teile und Komponenten und auch die Montage ist kompliziert, sodass die Kosten hoch sind.Insbesondere der innere Zahnkranz kann aufgrund der strukturellen Eigenschaften des inneren Zahnkranzes bei seinem Zahnradherstellungsprozess nicht das hocheffiziente Wälzfräsen und andere Prozesse übernehmen, die üblicherweise bei externen zylindrischen Zahnrädern verwendet werden.Es handelt sich um ein Innen-Schrägradgetriebe.Die Verwendung des spiralförmigen Einsetzens erfordert eine spezielle spiralförmige Führungsschiene oder einen CNC-Zahnradformer und die Effizienz ist relativ gering.Die Investitionen in Ausrüstung und Werkzeuge in der frühen Phase des Zahnziehens oder Zahndrehens sind sehr hoch und die Kosten sind viel höher als bei gewöhnlichen Außenstirnrädern.

4) NVH ist schwierig.Aufgrund der Eigenschaften des Innenzahnkranzes ist es nicht möglich, die Zahnoberfläche des Zahnrads durch Schleifen und andere Verfahren zu finalisieren, um eine höhere Präzision zu erreichen, und es ist auch unmöglich, die Zahnoberfläche des Zahnrads durch das Zahnrad zu mikromodifizieren dass der Zahneingriff nicht idealer sein kann.Es ist schwieriger, den NVH-Wert zu verbessern.

Zusammenfassung: Aufgrund der strukturellen Eigenschaften des Planetengetriebes hat es seine eigenen Vor- und Nachteile.Es gibt nichts Perfektes auf der Welt.Alles hat zwei Seiten.Dasselbe gilt auch für Planetengetriebe.Die Anwendung in der neuen Energie basiert auch auf ihren Vor- und Nachteilen.Oder die spezifischen Anforderungen des Produkts nutzen seine Vorteile voll aus, gleichen seine Vor- und Nachteile aus und schaffen einen Mehrwert für das Fahrzeug und die Kunden.