Arten von Untersetzungsgetrieben und ihre Prinzipien
Untersetzungsgetriebe sind mechanische Vorrichtungen zur Reduzierung der Drehzahl bei gleichzeitiger Erhöhung des Drehmoments. Sie sind in verschiedenen Maschinen und Anwendungen unverzichtbar, wobei verschiedene Typen aufgrund ihrer Konstruktion und Funktionsweise unterschiedliche Vorteile bieten.
Belon-Getriebe für UntersetzungsgetriebeGeradverzahnte Kegelräder Zahnräder mit gerader Zahnlinie sind in eine kegelförmige Fläche geschnitten. Werden verwendet, wenn sich zwei Wellen kreuzen. Schrägverzahnte Kegelräder Die Zähne von schrägverzahnten Kegelrädern sind schräg. Stärker als geradverzahnte Kegelräder. Spiralkegelräder Die Zahnlinie ist gekrümmt und die Zahnkontaktfläche ist groß. Höhere Festigkeit und geringere Geräuschentwicklung. Ziemlich schwierig herzustellen und die Axialkraft ist groß. Werden in zahlreichen Anwendungen verwendet. Nullkegelräder Spiralkegelräder mit einem Verdrehwinkel von null. Die Axialkräfte sind geringer als bei Spiralkegelrädern und ähneln denen von geradverzahnten Kegelrädern. Kronenräder Kegelräder sind in kreisförmige Scheiben geschnitten und kämmen mit Stirnrädern zur Kraftübertragung. In manchen Fällen kreuzen sich zwei Achsen. Werden hauptsächlich für leichte Lasten und zur einfachen Bewegungsübertragung verwendet. Kronenräder Kegelräder mit ebener Teilfläche und Äquivalent zu Zahnstangen von Stirnrädern
1. Stirnradgetriebe
StirnradgetriebeReduziergetriebe zeichnen sich durch die Verwendung von zylindrischen Zahnrädern mit parallelen Zähnen aus. Das Grundprinzip besteht darin, dass ein Zahnrad (der Eingang) ein anderes (den Ausgang) direkt antreibt, was zu einer direkten Drehzahlreduzierung und Drehmomenterhöhung führt. Diese Reduziergetriebe sind für ihre Einfachheit, hohe Effizienz und Wartungsfreundlichkeit bekannt. Sie können jedoch aufgrund ihrer Konstruktion laut sein und sind für Hochgeschwindigkeitsanwendungen weniger geeignet.
2. Schrägverzahnte Untersetzungsgetriebe
SchrägverzahnungReduziergetriebe verfügen über Zahnräder mit schräg zur Zahnradachse verlaufenden Zähnen. Diese Konstruktion ermöglicht einen sanfteren Eingriff der Zahnräder und reduziert Geräusche und Vibrationen. Die abgewinkelten Zähne greifen allmählich ineinander, was zu einem leiseren Betrieb und der Fähigkeit führt, höhere Lasten im Vergleich zu Stirnrädern zu bewältigen. Schrägverzahnte Reduziergetriebe werden häufig in Anwendungen eingesetzt, in denen ein sanfterer und effizienterer Betrieb erforderlich ist, sind jedoch im Allgemeinen komplexer und teurer als Stirnradgetriebe.
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3. Kegelradgetriebe
Kegelradgetriebe Untersetzungsgetriebe werden eingesetzt, wenn Eingangs- und Ausgangswelle rechtwinklig ausgerichtet sein müssen. Sie verwenden Kegelräder, die konisch geformt sind und schräg ineinander greifen. Diese Konfiguration ermöglicht die Umlenkung der Drehbewegung. Kegelraduntersetzungsgetriebe gibt es in verschiedenen Ausführungen, darunter Gerad-, Spiral- und Hypoidkegelräder. Jede Ausführung bietet unterschiedliche Vorteile hinsichtlich Effizienz, Geräuschpegel und Tragfähigkeit. Sie eignen sich ideal für Anwendungen, die eine Änderung der Bewegungsrichtung erfordern.
4. Schneckengetriebe
Schneckengetriebe bestehen aus einer Schnecke (einem schraubenförmigen Zahnrad), die mit einem Schneckenrad (einem Zahnrad mit Zähnen) kämmt. Diese Anordnung ermöglicht eine signifikante Untersetzung bei kompakter Bauweise. Schneckengetriebe zeichnen sich durch ihr hohes Drehmoment und ihre Selbsthemmung aus, die verhindert, dass der Abtrieb den Antrieb verdreht. Sie werden häufig dort eingesetzt, wo hohe Untersetzungsverhältnisse erforderlich sind und ein Rückdrehen vermieden werden muss.
5. Planetengetriebe
Planetengetriebe verfügen über ein zentrales Sonnenrad, Planetenräder, die das Sonnenrad umkreisen, und ein Hohlrad, das die Planetenräder umschließt. Diese Konstruktion ermöglicht ein hohes Drehmoment und eine kompakte Bauweise. Planetengetriebe werden für ihre Effizienz, ihre Lastverteilung und ihre Fähigkeit geschätzt, ein hohes Drehmoment in einem kleinen