KraftschälenInnenringradFür Planetengetriebe wird traditionell das Zahnform- oder Räumen zur Herstellung von Zahnrädern eingesetzt. In den letzten Jahren hat sich die Bearbeitung des Hohlrads durch die Kombination von Räumen, Wälzfräsen und anderen Verfahren als wirtschaftlich vorteilhaft erwiesen. Das Kraftschälen, auch bekannt als kombiniertes Form- und Wälzfräsen, ist ein kontinuierliches Schneidverfahren für Zahnräder. Diese Technologie vereint die Prozesse des Wälzfräsens und des Formschälens. Technisch gesehen handelt es sich um einen Bearbeitungsprozess zwischen „Formfräsen“ und „Wälzfräsen“, der die schnelle Bearbeitung von Zahnrädern mit hohen Anforderungen an die Passgenauigkeit ermöglicht. Je nach Bauteilanforderungen kann die Schälmaschine auf einem vertikalen oder horizontalen Wellengestell aufgebaut sein. Die kompakte Bauweise, die thermische Stabilität der Maschine und die hohe Präzision der Hydraulik gewährleisten die Bearbeitungsqualität und führen zu einer sehr geringen Oberflächenrauheit des Endprodukts. Je nach Anwendung kann die Wälzfräsmaschine mit Schälen und Plandrehen oder mit Wälzfräsen, Bohren, Fräsen oder der Bearbeitung von geraden Schrägverzahnungen kombiniert werden und ist somit die effizienteste Alternative zu herkömmlichen Zahnrädern.

Die Produktionseffizienz des Wälzfräsens ist höher als die des Wälzfräsens oder des Wälzkörperformens. Insbesondere angesichts der stetig steigenden Anwendungshäufigkeit von Innenverzahnungen in der heimischen Getriebeproduktion bietet das Wälzfräsen von Innenverzahnungen eine höhere Produktionseffizienz und Präzision als das Wälzkörperformen.