News - Welche Gutachten sind für geläppte Kegelräder wichtig?

Geläppte Kegelräder sind die am häufigsten in Getriebemotoren und Untersetzungsgetrieben verwendeten Kegelradtypen. Im Vergleich zu geschliffenen Kegelrädern haben beide ihre Vor- und Nachteile.

Vorteile geschliffener Kegelräder:

1. Die Zahnoberflächenrauheit ist gut. Durch Schleifen der Zahnoberfläche nach dem Erhitzen kann eine Oberflächenrauheit des fertigen Produkts über 0 garantiert werden.

2. Hohe Präzision. Der Zahnradschleifprozess dient hauptsächlich dazu, die Verformung des Zahnrads während des Wärmebehandlungsprozesses zu korrigieren, die Genauigkeit des Zahnrads nach der Fertigstellung sicherzustellen, Vibrationen während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs (über 10.000 U/min) zu vermeiden und eine präzise Steuerung der Zahnradübertragung zu erreichen.

Geschliffene Kegelräder Nachteile:

1. Hohe Kosten. Das Zahnradschleifen erfordert mehrere Werkzeugmaschinen, und die Kosten für jede Zahnradschleifmaschine betragen mehr als 10 Millionen Yuan. Auch der Produktionsprozess ist teuer. Es gibt eine Werkstatt mit konstanter Temperatur. Die Kosten für eine Schleifscheibe betragen mehrere Tausend, und da Filter usw. erforderlich sind, ist das Schleifen teurer, und die Kosten für jedes Set betragen etwa 600 Yuan.

2. Geringe Effizienz und durch das Getriebesystem begrenzt. Das Kegelradschleifen wird auf mehreren Werkzeugmaschinen durchgeführt, und die Schleifzeit beträgt mindestens 30 Minuten. Und die Zähne können nicht geschliffen werden;

3. Reduziert die Produktleistung. Durch das Schleifen der Zahnräder wird die beste Oberflächenhärtungsschicht nach der Wärmebehandlung entfernt, was die Produktleistung beeinträchtigt. Diese harte Schale bestimmt die Lebensdauer des Zahnrads. Daher schleifen Industrieländer wie Japan die Kegelräder für Automobile überhaupt nicht.

Vorteile und Nachteile geläppter Kegelräder

1. Hohe Effizienz. Das Schleifen eines Zahnradpaares dauert nur etwa 5 Minuten und ist für die Massenproduktion geeignet.

2. Die Geräuschreduzierung ist gut. Läppzähne werden paarweise bearbeitet, und die Konjugation der Zahnoberflächen ist gut. Die ankommende Oberfläche löst das Lärmproblem erheblich, und die Geräuschreduzierung ist etwa 3 Dezibel geringer als beim Zähneknirschen.

3. Niedrige Kosten. Das Läppen von Zahnrädern muss nur auf einer Werkzeugmaschine durchgeführt werden, und der Wert der Werkzeugmaschine selbst ist ebenfalls geringer als der einer Zahnradschleifmaschine. Auch die verwendeten Hilfsmaterialien sind geringer als beim Zahnschleifen.

4. Keine Einschränkung durch Zahnprofile. Gerade weil die Zähne nicht geschliffen werden können, entwickelte Olycon nach 1995 erfolgreich die Schleiftechnologie, mit der nicht nur gleich hohe Zähne, sondern auch Schrumpfzähne bearbeitet werden können. Und diese Technik zerstörte die gehärtete Oberflächenschicht nicht.

Wenn Sie Ihre geläppten Kegelräder kaufen, welche Art von Berichten sollten Sie von Ihrem Lieferanten erhalten? Nachfolgend finden Sie unsere Berichte, die den Kunden vor jedem Versand zugesandt werden.

1. Blasenzeichnung: Wir haben mit jedem Kunden eine Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnet, daher gestalten wir die Zeichnung unscharf.