Was ist die Differentialgetriebe- und Differentialgetriebetypen von der Herstellung von Belon Gear

Differentialgetriebe ist eine wesentliche Komponente im Antriebsstrang von Automobilen, insbesondere in Fahrzeugen mit Hinterrad- oder Allradantrieb. Es ermöglicht es den Rädern auf einer Achse, bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu drehen, während er Strom vom Motor erhält. Dies ist entscheidend, wenn sich ein Fahrzeug dreht, da sich die Räder an der Außenseite der Kurve in einer größeren Entfernung als die innen zurücklegen müssen. Ohne Differential beides
Differentialgetriebekonstruktionen: Wingsgetriebe und Ritzelgetriebe, Innenträger, Spurgetriebe und epicyclische Planetenausrüstung

Es gibt verschiedene Arten von Differential Zahnrädern, die jeweils so ausgelegt sind

1.Klingeltätigkeitund Ritzelraddesign
Dieses Design wird häufig in Automobilunterschieden verwendet, bei denen ein Klingel- und Ritzelrad zusammenarbeitet, um die Drehbewegung vom Motor auf die Räder zu übertragen. Das Ritzelgetriebe befasst sich mit dem größeren Klingelrad und erzeugt eine 90-Grad-Änderung der Stromversorgung. Dieses Design ist ideal für Anwendungen mit hohem Drehmoment und ist häufig in Fahrzeugen mit Hinterradantrieb zu finden.

2.Ausrüstung anspornDesign
Im Sporn-Gear-Design werden gerade geschnittene Zahnräder verwendet, wodurch sie einfach und effizient übertragen werden. Während Spurgetränke aufgrund von Rauschen und Vibrationen in Fahrzeugdifferentialen seltener sind, werden sie in industriellen Anwendungen bevorzugt, bei denen gerade Zahnradzähne einen zuverlässigen Drehmomenttransfer bieten.

3.EpicyclicPlanetenausrüstung Design
Dieses Design beinhaltet eine zentrale "Sonnenausrüstung", Planeten Zahnräder und ein Außenlinggetriebe. Das epicyclische Planetary -Gang -Set ist kompakt und bietet ein hohes Verhältnis in kleinem Raum. Es wird bei automatischen Getriebe und fortschrittlichen Differentialsystemen verwendet, wodurch eine effiziente Drehmomentverteilung und eine verbesserte Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen bereitgestellt werden.

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Offene Differentialausrüstung

Ein offenes Differential ist der grundlegendste und häufigste Typ, der in den meisten Autos zu finden ist. Es verteilt das gleiche Drehmoment auf beide Räder, aber wenn ein Rad weniger Traktion aufweist (z. B. auf einer rutschigen Oberfläche), dreht es sich frei und führt zu einem Stromverlust am anderen Rad. Dieses Design ist kostengünstig und eignet sich gut für Standardstraßenbedingungen, kann jedoch begrenzt sein

Ausrüstung mit begrenzter Schlupfdifferential (LSD)

DifferentialgetriebeEine Differential mit begrenztem Rutsch verbessert das offene Differential, indem verhindert wird, dass ein Rad beim Verlust der Traktion frei dreht. Es verwendet Kupplungsplatten oder eine viskose Flüssigkeit, um mehr Widerstand zu liefern, sodass das Drehmoment mit einer besseren Traktion an das Rad übertragen werden kann. LSDs werden häufig in Leistung und Offroad-Fahrzeugen eingesetzt, da sie bei herausfordernden Fahrbedingungen eine bessere Traktion und Kontrolle bieten.

Differentialausrüstung sperren

Ein Verriegelungsdifferential ist für Offroad- oder extreme Bedingungen ausgelegt, bei denen maximale Traktion erforderlich ist. In diesem System kann das Differential "gesperrt" werden und zwingt beide Räder, unabhängig von der Traktion mit der gleichen Geschwindigkeit zu drehen. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie über ein ungleiches Gelände fahren, wo ein Rad den Boden abheben oder den Griff verlieren kann. Die Verwendung eines verschlossenen Differentials auf normalen Straßen kann jedoch zu Schwierigkeiten mit dem Umgang führen.

Differential der DrehmomentbewertungGang

Das Drehmoment -Vektoring -Differential ist ein fortgeschrittenerer Typ, der die Drehmomentverteilung zwischen den Rädern aktiv steuert. Mit Sensoren und Elektronik kann es mehr Strom an das Rad senden, das es während der Beschleunigung oder Kurve am meisten benötigt. Diese Art von Differential findet sich häufig in Hochleistungssportwagen und bietet eine verbesserte Handhabung und Stabilität.

Das Differentialgetriebe ist ein wichtiger Bestandteil des Fahrzeugantriebsstrangs, der glatte Kurven und eine bessere Traktion ermöglicht. Von grundlegenden offenen Differentialen bis hin zu fortgeschrittenen Drehmomentantriebssystemen bietet jeder Typ je nach Fahrumgebung einzigartige Vorteile. Die Auswahl des richtigen Differentyps ist der Schlüssel zur Optimierung der Leistung eines Fahrzeugs, insbesondere unter bestimmten Fahrbedingungen wie Offroad, Hochleistungs- oder Standardnutzung.

Differentialgetriebekonstruktionen: Ring und Ritzel, Klingelgetriebe ， Spurgetriebe und epicyclische Planetary -Ausrüstung