SchrägverzahnungSchrägverzahnungen werden aufgrund ihrer Fähigkeit, Kraft gleichmäßig und leise zu übertragen, insbesondere bei hohen Drehzahlen, häufig in mechanischen Systemen eingesetzt. Im Gegensatz zu Stirnrädern sind die Zähne von Schrägverzahnungen schräg zur Zahnradachse angeordnet. Dieser Winkel, der sogenannte Schrägungswinkel, bestimmt, ob es sich um ein rechts- oder linksgängiges Zahnrad handelt.

Worin genau besteht der Unterschied zwischen rechts- und linksgängigen Schrägverzahnungen?

1. Helixrichtung

Bei einem rechtsgängigen Schraubenrad sind die Zähne nach rechts oben geneigt, wenn man das Zahnrad senkrecht vor sich hält.

Bei einem linksgängigen Schraubenrad sind die Zähne, wenn man es von der gleichen Seite betrachtet, nach links oben geneigt.

Die Richtung der Helix ist entscheidend dafür, wie das Zahnrad mit seinem Gegenzahnrad in Eingriff kommt.

2. Ausrüstungspaarung

Schrägverzahnung muss korrekt zugeordnet werden:

Wenn zwei paralleleWellen Bei Verwendung eines Rechtszahnrads muss ein Rechtszahnrad mit einem Linkszahnrad in Eingriff kommen (und umgekehrt).

Bei gekreuzten oder nicht parallelen Wellen (wie sie in einigen Automobil- oder Industrieanwendungen vorkommen) können zwei Zahnräder der gleichen Hand ineinandergreifen, aber diese Anordnung überträgt typischerweise eher Bewegung als Kraft effizient.

Die Wahl der richtigen Hand gewährleistet einen reibungslosen Eingriff der Zahnräder und die korrekte Schubrichtung.

3. Richtung der Schubkraft

Eine der charakteristischen Eigenschaften von Schrägverzahnungen ist die während des Betriebs erzeugte axiale Schubkraft.

Ein rechtsgängiges Zahnrad erzeugt bei Drehung im Uhrzeigersinn einen Schub in einer axialen Richtung.

Ein linksgängiges Zahnrad drückt unter den gleichen Bedingungen in die entgegengesetzte axiale Richtung.

Dies ist für Zahnradkonstrukteure und Ingenieure bei der Konstruktion von Lagern und Getriebegehäusen von entscheidender Bedeutung, da eine fehlerhafte Schubkraftverteilung zu Ausfällen oder übermäßigem Verschleiß führen kann.

4. Anwendungen und Konstruktionsüberlegungen

In realen Getrieben werden rechts- und linksgängige Zahnräder häufig paarweise eingesetzt, um die axialen Belastungen auszugleichen, die Lagerbelastung zu reduzieren und die Lebensdauer des Systems zu verlängern. Automobilgetriebe, Schwerlastgetriebe für industrielle Anwendungen und Robotertechnik sind allesamt auf die sorgfältige Auswahl der Steigung angewiesen, um Leistung und Haltbarkeit zu optimieren.

Die Wahl zwischen rechts- und linksgängigen Schrägverzahnungen ist mehr als nur eine Frage der Geometrie – sie beeinflusst den Zahneingriff, die Kraftübertragung und das Verhalten des gesamten mechanischen Systems im Laufe der Zeit. Das Verständnis dieser Unterschiede ist für Ingenieure und Hersteller bei der Konstruktion von Zahnradgetrieben unerlässlich.

Bei Belon Gear fertigen wir sowohl rechts- als auch linksgängige Schrägverzahnungen mit Fokus auf Präzision und Leistung und bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre spezifischen Anwendungen.