1. Anzahl der Zähne z Die Gesamtzahl der Zähne von aGang.
2, Modul m Das Produkt des Zahnabstands und die Anzahl der Zähne entspricht dem Umfang des Trennkreises, dh pz = πd,

wobei Z eine natürliche Zahl ist und π eine irrationale Zahl ist. Damit D rational ist, wird die Bedingung, dass p/π rational ist, als Modul bezeichnet. Das heißt: M = p/π
3 Der Durchmesser des Indexierungskreises D Die Zahngröße des Zahnrads wird basierend auf diesem Kreis d = MZ Kopieren von Volltext 24, dem Durchmesser des oberen Kreises d. Und der Durchmesser des Wurzelkreises für den Vollbildmesswert aus der Berechnungsformel der Kammhöhe und der Wurzelhöhe, der Berechnung der Formel des Kreidurchmessers und des Wurzelkreisesdurchmessers kann abgeleitet werden:
d. = d+2h. = mz+2m = m (z+2)

Je größer der Modul des Rades ist, desto höher und dicker die Zähne, wenn die Anzahl der Zähne der

Gangist sicher, je größer die radiale Größe des Rades. Die modularen Serienstandards werden gemäß den Anforderungen von Design, Herstellung und Inspektion formuliert. Für Zahnräder mit nicht in Folge zähnen, hat der Modul den Unterschied zwischen dem normalen Modul Mn, dem Endmodul MS und dem axialen Modul MX, die auf dem Verhältnis ihrer jeweiligen Tonhöhe (normale Tonhöhe, Endabschnell und axiale Tonhöhe) zu PI basieren und auch in Millimetern sind. Für Befel Gear hat das Modul das große Endmodul ME, das durchschnittliche Modul MM und das kleine Endmodul M1. Für das Tool gibt es den entsprechenden Werkzeugmodul MO und so weiter. Standardmodule werden häufig verwendet. Im metrischen Zahnradantrieb, Wurmantrieb, Synchron -Zahnradriemenantrieb und Ratsche, Zahnradkupplung, Spline und andere Teile ist der Standardmodul der grundlegendste Parameter. Es spielt eine grundlegende Parameterrolle bei der Konstruktion, Herstellung und Wartung der oben genannten Teile

1) Der Modul zeigt die Größe der Zähne an. Das R-Modul ist das Verhältnis der Tonhöhe des Trennkreises zum PI (π), das in Millimetern (mm) ausgedrückt wird. Zusätzlich zu Modulen haben wir eine diametrale Tonhöhe (CP) und DP (dietrale Tonhöhe), um die Größe der Zähne zu beschreiben. Die dietrale Tonhöhe ist die Länge des sich teilenden Bogens zwischen äquivalenten Punkten auf zwei benachbarten Zähnen.

2) Was ist "Indexkreisdurchmesser"? Der Indexkreisdurchmesser ist der Referenzdurchmesser derGang. Die beiden Hauptfaktoren, die die Größe des Zahnrads bestimmen, sind der Modul und die Anzahl der Zähne, und der Durchmesser des Trennkreises entspricht dem Produkt der Anzahl der Zähne und des Moduls (Endfläche).
3) Was ist ein „Druckwinkel“? Der akute Winkel zwischen der radialen Linie am Schnittpunkt der Zahnform und der Zahnformtation des Punktes wird als Druckwinkel des Referenzkreises bezeichnet. Im Allgemeinen bezieht sich der Druckwinkel auf den Druckwinkel des Indexierungskreises. Der am häufigsten verwendete Druckwinkel beträgt 20 °; Es werden jedoch ebenfalls eine Zahnräder mit Druckwinkel von 14,5 °, 15 °, 17,5 ° und 22,5 ° verwendet.

4) Was ist der Unterschied zwischen einem Kopf- und Doppelkopf-Wurm? Die Anzahl der Spiralzähne des Wurms wird als „Anzahl der Köpfe“ bezeichnet, was der Anzahl der Zähne des Zahnrads entspricht. Je mehr Köpfe es gibt, desto größer ist der Bleiwinkel.

5) Wie kann man R (Rechtshänder) unterscheiden? L (linke) Zahnradwelle vertikaler Boden flach Zahnradzahn nach rechts ist das rechte Zahnrad, nach links das linke Zahnrad.

6) Was ist der Unterschied zwischen M (Modul) und CP (Tonhöhe)? CP (kreisförmige Tonhöhe) ist die kreisförmige Tonhöhe der Zähne am Indexkreis. Das Gerät ist das gleiche wie der Modul in Millimetern. CP geteilt durch Pi (π) ergibt M (Modul). Die Beziehung zwischen M (Modul) und CP wird wie folgt gezeigt. M (modulus) = cp/π (pi) Beide sind Einheiten der Zahngröße. (Der tagende Umfang = nd = zpd = zp/ l/ pi wird als Modul bezeichnet

7) Was ist eine "Gegenreaktion"? Die Lücke zwischen den Zahnoberflächen eines Getriebepaars, wenn sie engagiert sind. Rückschläge ist ein notwendiger Parameter für den reibungslosen Betrieb von Gear -Meshing. 8) Was ist der Unterschied zwischen Biegefestigkeit und Zahnoberflächenfestigkeit? Im Allgemeinen sollte die Stärke der Zahnräder aus zwei Aspekten berücksichtigt werden: Biege und Zahnoberflächenfestigkeit. Die Biegefestigkeit ist die Stärke des Zahns, die die Kraft überträgt, um dem Zahn zu widerstehen, der an der Wurzel aufgrund der Wirkung der Biegekraft ist. Die Zahnoberflächenfestigkeit ist die Reibungsfestigkeit der Zahnoberfläche während des wiederholten Kontakts des Netzzahns. 9) Welche Festigkeit wird in der Biegefestigkeit und der Zahnoberflächenfestigkeit als Grundlage für die Auswahl des Zahnrads verwendet? Im Allgemeinen müssen sowohl die Biege- als auch die Zahnoberflächenfestigkeit diskutiert werden. Bei der Auswahl von Gängen, die weniger häufig verwendet werden, handeln sich Handgeräte und Niedriggeschwindigkeitsgeräte, es gibt Fälle, in denen nur Biegefestigkeit ausgewählt wird. Letztendlich liegt es an dem Designer, sich zu entscheiden.