Getriebeverlassen sich auf ihre eigenen strukturellen Abmessungen und Materialstärke, um äußeren Belastungen standzuhalten, was Materialien mit hoher Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit erfordert; aufgrund der komplexen Form der Zahnräder, dieGetriebeerfordern hohe Präzision und auch die Materialien müssen gut herstellbar sein. Häufig verwendete Materialien sind Schmiedestahl, Stahlguss und Gusseisen.

Spiralkegelrad für Fleischwolf

1. Geschmiedeter Stahl. Je nach Härte der Zahnoberfläche wird er in zwei Kategorien unterteilt:

Wenn HB <350, spricht man von weicher Zahnoberfläche

Wenn HB >350, spricht man von harter Zahnoberfläche

1.1. Zahnoberflächenhärte HB < 350

Prozess: Schmiederohling → Normalisieren - Vordrehen → Vergüten, Fertigstellen

Häufig verwendete Materialien: 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB

Eigenschaften: Es hat eine gute Gesamtleistung, die Zahnoberfläche hat eine hohe Festigkeit und Härte und der Zahnkern hat eine gute Zähigkeit. Nach der Wärmebehandlung ist die Präzision vonGetriebeDas Schneiden kann 8 Grade erreichen. Es ist einfach herzustellen, wirtschaftlich und weist eine hohe Produktivität auf. Die Präzision ist nicht hoch.

Stirnradgetriebe

1.2 Zahnoberflächenhärte HB >350

1.2.1 Bei Verwendung von mittelkohlenstoffhaltigem Stahl:

Verfahren: Schmiederohling → Normalisieren → Grobschneiden → Abschrecken und Anlassen → Feinschneiden → Abschrecken bei hoher und mittlerer Frequenz → Anlassen bei niedriger Temperatur → Honen oder abrasives Einlaufen, elektrisches Funkeneinlaufen.

Häufig verwendete Materialien:45, 40Cr, 40CrNi

Merkmale: Die Zahnoberflächenhärte beträgt HRC = 48–55, die Kontaktfestigkeit ist hoch und die Verschleißfestigkeit gut. Der Zahnkern behält seine Zähigkeit auch nach dem Abschrecken und Anlassen, verfügt über eine gute Schlagfestigkeit und hohe Tragfähigkeit. Die Genauigkeit wird auf die Hälfte reduziert, bis hin zur Genauigkeitsstufe 7. Geeignet für die Massenproduktion, z. B. für mittelschnelle und mittellastige Getriebe für Automobile, Werkzeugmaschinen usw.

1.2.2 Bei Verwendung von kohlenstoffarmem Stahl: Schmiederohling → Normalisierung → Grobschnitt → Abschrecken und Anlassen → Feinschnitt → Aufkohlen und Abschrecken → Anlassen bei niedriger Temperatur → Zahnschleifen. Bis zu 6 und 7 Stufen.

Häufig verwendete Materialien: 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo. Eigenschaften: Hohe Oberflächenhärte und hohe Tragfähigkeit. Der Kern ist robust und schlagfest. Geeignet für Hochgeschwindigkeits-, Schwerlast- und Überlastgetriebe sowie Anwendungen mit kompakten Bauweisen, beispielsweise als Hauptgetriebe für Lokomotiven und Flugzeuge.

2. Stahlguss:

Wenn dieGangDurchmesser d > 400 mm, die Struktur ist kompliziert und das Schmieden schwierig. Das Stahlgussmaterial ZG45.ZG55 kann zum Normalisieren verwendet werden. Normalisieren, Abschrecken und Anlassen.

3. Gusseisen:

Hohe Beständigkeit gegen Adhäsion und Lochfraß, jedoch geringe Schlag- und Abriebfestigkeit. Es eignet sich für stabile Arbeiten, geringe Leistung, niedrige Geschwindigkeit oder große Abmessungen und komplizierte Formen. Es kann unter Ölmangelbedingungen eingesetzt werden und ist für offene Getriebe geeignet.

4. Metallisches Material:

Stoff, Holz, Kunststoff, Nylon, geeignet für hohe Geschwindigkeit und leichte Belastung.

Bei der Materialauswahl muss berücksichtigt werden, dass die Arbeitsbedingungen der Zahnräder unterschiedlich sind und die Ausfallformen der Zahnräder unterschiedlich sind. Diese bilden die Grundlage für die Bestimmung der Festigkeitsberechnungskriterien des Zahnrads und die Auswahl der Materialien und Hotspots.

1. Wenn die Zahnräder unter Stoßbelastung leicht brechen, sollten Materialien mit besserer Zähigkeit ausgewählt werden. Zum Aufkohlen und Abschrecken kann kohlenstoffarmer Stahl ausgewählt werden.

2. Bei Hochgeschwindigkeitsgetrieben mit geschlossener Bauweise ist die Zahnoberfläche anfällig für Lochfraß. Daher sollten Materialien mit besserer Zahnoberflächenhärte ausgewählt werden. Es kann auch eine Oberflächenhärtung aus mittelhartem Kohlenstoffstahl verwendet werden.

3. Bei niedriger Geschwindigkeit und mittlerer Belastung, wenn Zahnradzahnbrüche, Lochfraß und Abrieb auftreten können, sollten Materialien mit guter mechanischer Festigkeit, Zahnoberflächenhärte und anderen umfassenden mechanischen Eigenschaften ausgewählt werden. Es kann vergüteter Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt ausgewählt werden.

4. Streben Sie eine kleine, leicht zu handhabende Materialvielfalt an und berücksichtigen Sie Ressourcen und Versorgung. 5. Bei kompakten Baugrößen und hoher Verschleißfestigkeit sollte legierter Stahl verwendet werden. 6. Die Ausstattung und Technologie der Produktionseinheit.


Veröffentlichungszeit: 11. März 2022

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