Normalerweise hören Sie verschiedene Methoden durch BearbeitungKegelräder, zu denen gerade Kegelräder, Spiralkegelräder, Kronenräder oder Hypoidräder gehören.
Das ist Fräsen, Läppen und Schleifen. Fräsen ist die grundlegende Methode, um dieKegelräderNach dem Fräsen entscheiden sich manche Kunden für das Läppen, andere für das Schleifen. Worin besteht der Unterschied?
Läppen gehört zur Endbearbeitung. Der wichtigste Zweck der Zahnbearbeitung ist die Geräuschreduzierung und die Verbesserung der Oberflächenkontakte der Zahnräder. Läppen ist ein Endbearbeitungsverfahren zur Korrektur feiner Zahnfehler und zur Verbesserung der Oberflächenqualität. Durch den Fehler, der durch die spanende Fräsbearbeitung oder die Wärmebehandlungsverformung im vorherigen Schritt entsteht, verringert sich die Eingriffsgenauigkeit. Der Zweck der Zähne besteht darin, der Kontaktfläche des Rades zu entgehen, um die Laufruhe der verrotteten Zähne zu verbessern, den Lauf der Radzähne zu gewährleisten und die Tragfähigkeit zu verbessern.
Läppen ist ein sehr kleiner Metallbearbeitungsprozess, der durch Geschwindigkeit und Krafteinwirkung auf die Zahnoberfläche erfolgt. Der Zahnarzt benötigt eine Geräuschreduzierung. Der Grad der Geräuschreduzierung variiert je nach den Prozessparametern der Zähne und den Ausgangsbedingungen des Zahnrads. Die Geräuschverbesserung des Zahns kann durch verschiedene Präzisionsimpulse gemessen werden. Die Zahnforschung erfordert außerdem keine Belastbarkeit des Zahnradpaars. Aus einem anderen Blickwinkel betrachtet, bedeutet dies, dass die anfängliche Kontaktzone der Zähne das Rad nicht zerstört, sondern die rotierende Kontaktzone effektiv verbessert werden sollte.
Obwohl Läppen nicht genau auf das Zahnradpaar wie das Schleifverfahren angepasst werden kann, verbessern Sie die Genauigkeit derGang, aber durch die entsprechende Standort- und Aufenthaltspunkt-Steuerungstechnologie, Drehmoment-Echtzeit-Steuerungstechnologie usw. kann die rotierende Kontaktzone effektiv verbessert werden. Beispielsweise wird entsprechend den Prozessanforderungen die Trommelform der Zahnoberfläche in den Zähnen oder die Zahnlänge vergrößert und die Kontaktlänge, Position und Auslenkungszustand der Zahnoberflächen-Kontaktzone werden kleiner.
Gründe für das Überlappen
1. Die Kosten für die Zahnbehandlung sind gering, der Gerätepreis ist relativ niedrig und es liegt auf der Hand, dass der Lärmeffekt reduziert wird.
2. Es ist ein Spiralkegelrad mit Zähnen zu verwenden, am besten ist jedoch die Zahnoberfläche des großen Rads und des kleinen Rads.
3. Nachdem die Zähne der Zahnradwärmebehandlung unterzogen wurden, werden die beiden Zahnräder aneinander geschliffen. Dadurch wird die harte Schalenoberfläche nicht zerstört und die Zähne sind gleichmäßig, was die Lebensdauer des Zahnrads gewährleistet.
4. Für das gesamte Getriebesystem des Autos ist die Hauptgeschwindigkeit des Autos (letzter Gang) nach dem Schleifen der Zähne nicht von Bedeutung, da das Getriebesystem im Getriebesystem, wie z. B. das Getriebe, und das gesamte Getriebesystem. Die Genauigkeit der Einheit ist nicht zu hoch;
5. Auch bei importierten Materialien wird die Wärmebehandlung verwendet, um die Forschung zum Läppen zu nutzen, und die Herstellungskosten sind nicht höher als beim Schleifen.
Schleifen:Die Verformung durch die Wärmebehandlung wird nach dem Härten der Zahnoberfläche beseitigt, wodurch die Zahnradpräzision weiter verbessert und die Rauheit der Zahnoberfläche verbessert wird. Dies basiert weiterhin hauptsächlich auf dem Schleifprozess.
Anforderungen an die Zahnräder vor dem Schleifen
1. Das Geländergleichgewicht sollte gleichmäßig sein
Aufgrund der Verformung nach dem Abschrecken des Zahnrads auf Kohlenstoffbasis verringert sich die Genauigkeit um ein bis zwei Stufen. Der Schleifvorgang muss korrigiert werden. Daher sollte der Abstand zwischen den Zahnrädern der maximalen Verformung des Zahnrads nach dem Abschrecken durch Aufkohlen entsprechen. Die maximale Abweichung hängt im Allgemeinen hauptsächlich von der thermischen Verarbeitbarkeit des Materials, dem Wärmebehandlungsprozess, der Zahnradstruktur und der Geometrie ab. Daher sollte der verbleibende Betrag die oben genannten Faktoren berücksichtigen.
2. Das Zahnrad muss in der Wurzelwurzel ein bestimmtes Dach haben, und dafür gibt es drei Gründe:
2. 1 Für den Schleifvorgang ist ein bestimmter Wurzelschnitt in der Wurzel erforderlich, damit die Klinge ihre Funktion erfüllen kann.
2. 2 Nachdem das Zahnrad abgeschreckt wurde, ist die Restspannung des Zahnrads druckbelastet, was sehr vorteilhaft ist, um die Biegefestigkeit des Zahnrads zu verbessern, und die Schleifwurzel wird die Restspannung der Oberfläche umkehren, um die Spannung zu ziehen, wodurch die Biegefestigkeit des Radzahns um etwa 17–25 % reduziert wird.
2. 3 Aufgrund der Biegefestigkeit des Rades ist eine bestimmte Wurzel des Zahnrads erforderlich. Wenn keine Wurzel des Zahnrads vorhanden ist, erzeugt der Schritt des Zahnrads Schritte, was zu einer größeren Spannungskonzentration führt, was die Biegefestigkeit des Zahnrads erheblich beeinträchtigt.
3. 3 Asymptomlänge des hinteren Ganges
Es sollte lang genug sein, da die Wurzel verwurzelt ist. Dadurch ist es möglich, die Schleiflänge des Zahnrads nach dem Schleifen des Zahnrads zu bestimmen. Dies führt zu einer Gewichtsreduzierung des Zahnrads, wodurch Vibrationen und Geräusche während des Eingriffs entstehen und auch die Tragfähigkeit des Zahnrads verringert wird. Daher sollte das Schleifzahnrad eine ausreichend lange progressive Linie haben, um einen reibungslosen Betrieb des Zahnrads zu gewährleisten.
Vorteile des Schleifens
1. Bei Spiralrädern und Quasi-Lätzchenrädern kann durch Schleifen Austauschbarkeit erreicht werden, sie müssen nicht mehr verwendet werden, und die Zahnräder der Zähne müssen verwendet werden, sodass einige Kosten tragbar sind.
2. Schleifen kann die Genauigkeit des Zahnrads verbessern, die Genauigkeit der Übertragung verbessern, und das Läppen kann nur die Oberflächenrauheit des Zahnrads erhöhen;
3. Durch das Schleifen können viele Produkte gerettet werden, die nicht gebohrt werden können, und viele Abfallverluste reduziert werden.
4. Für viele Haushaltsstähle gibt es keine Anforderung, was zu übermäßiger Verformung nach der Wärmebehandlung führt. Durch den Schleifprozess kann dieser Effekt korrigiert werden, und die Forschungszähne können diesen Effekt nicht erzielen.
5. Getriebeherstellerdie die Schleiftechnologie in China eingeführt haben, haben sehr gute wirtschaftliche Vorteile erzielt; viele Unternehmen, die fortschrittliche Spiralkegelräder herstellen, haben Schleifverfahren eingesetzt:
6. Mit der Verbesserung der Schleifleistung, der Erhöhung der Produktionscharge, werden die Herstellungskosten erheblich reduziert
Zusammenfassen
Es ist unbestreitbar, dass Schleifen langsamer und teurer ist als Läppen.
Beispielsweise werden für ein Kegelradpaar zwei Schleifmaschinen benötigt, wobei jedes Zahnrad zwei Minuten benötigt; das Läppen dauert ebenfalls zwei Minuten, es wird jedoch nur eine Läppmaschine benötigt. Zudem sind die Schleifkosten der Schleifmaschine dreimal so hoch wie die Läppkosten der Läppmaschine.
Die Ausschussquote und die Verbraucherbeschwerden in bestimmten Bereichen liegen jedoch nur bei 1 % oder weniger, während sie bei Läppprodukten 3–7 % erreichen. Der Zahnradabfall beinhaltet die Kosten aller Prozesse und verursacht zusätzliche Materialkosten. Daher ist Schleifen unter Berücksichtigung der Ausschussquote wirtschaftlicher.
Noch vor fünf Jahren unterschieden sich die Kosten dieser beiden Bearbeitungsmethoden erheblich und waren für die Zähne besser geeignet. Heute jedoch zeigen Untersuchungen, dass mit der Entwicklung der Werkzeugmaschinentechnologie, der Herstellung neuer Schleifmittel und der Anwendung von Strategien zur Vorschlichtbearbeitung usw. viele weitere Erfolge erzielt wurden und dass die Backenzähne eine vielversprechende Zukunft haben, was sie zu einer sehr attraktiven Bearbeitungsmethode macht.
Veröffentlichungszeit: 11. März 2022