China ist ein bedeutendes Produktionsland, und insbesondere angetrieben von der Welle der nationalen Wirtschaftsentwicklung haben Chinas verarbeitende Industrien sehr gute Ergebnisse erzielt. In der Maschinenbauindustrie…GetriebeSie sind die wichtigsten und unverzichtbaren Basiskomponenten, die in verschiedenen Bereichen der Volkswirtschaft eingesetzt werden. Die dynamische Entwicklung der chinesischen Fertigungsindustrie hat den rasanten Fortschritt der Getriebeindustrie vorangetrieben.

Gegenwärtig ist unabhängige Innovation zum Hauptthema gewordenGang Die Branche befindet sich im Umbruch und hat eine Phase der Neustrukturierung eingeleitet. Intelligente Fertigung ist heute eine neue, staatlich geförderte Strategie. Die Getriebeindustrie zeichnet sich durch Standardisierung und große Losgrößen aus und lässt sich daher leichter in Richtung intelligenter Fertigung transformieren. Die größte Herausforderung für Getriebehersteller besteht daher in der dringenden Notwendigkeit, ihre Produktionsmethoden anzupassen und den Automatisierungsgrad ihrer Fabriken zu erhöhen.

Erstens, der Entwicklungsstand der chinesischen Getriebeindustrie

Die Getriebeindustrie ist ein Grundbauzweig der chinesischen Maschinenbauindustrie. Sie zeichnet sich durch eine hohe industrielle Vernetzung, eine starke Beschäftigungsquote und einen hohen Anteil an technischem Kapital aus. Sie ist eine wichtige Voraussetzung für die Modernisierung und den technologischen Fortschritt der Maschinenbauindustrie.

Nach 30 Jahren Entwicklung ist ChinasGang Die Getriebeindustrie ist vollständig in das globale Unterstützungssystem integriert und hat das umfassendste Industriesystem der Welt gebildet. Sie hat historisch gesehen den Wandel von einem Niedriglohn- zu einem Mittelklasseunternehmen vollzogen, und ein System von Getriebetechnologie und -standards hat sich im Wesentlichen etabliert. Die Motorrad-, Automobil-, Windkraft- und Baumaschinenindustrie sind die treibende Kraft für die Entwicklung der Getriebeindustrie in meinem Land. Angetrieben von diesen verwandten Branchen verzeichnet die Getriebeindustrie ein rasantes Umsatzwachstum und expandiert kontinuierlich. Daten zeigen, dass der Marktwert der Getriebeindustrie in meinem Land im Jahr 2016 bei rund 230 Milliarden Yuan lag und damit weltweit an erster Stelle stand. Im Jahr 2017 erreichte der Produktionswert von Getriebeprodukten 236 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 7,02 % gegenüber dem Vorjahr, was etwa 61 % des gesamten Produktionswerts von allgemeinen Maschinenteilen ausmachte.

Die Getriebeindustrie lässt sich nach Produktverwendung in drei Kategorien unterteilen: Fahrzeuggetriebe, Industriegetriebe und getriebespezifische Ausrüstung. Zu den Anwendungsbereichen von Fahrzeuggetrieben zählen verschiedene Automobile, Motorräder, Baumaschinen, Landmaschinen und Militärfahrzeuge usw.; zu den Anwendungsbereichen von Industriegetrieben gehören Schifffahrt, Bergbau, Metallurgie, Luftfahrt, Energiewirtschaft usw.; die getriebespezifische Ausrüstung besteht hauptsächlich aus Getriebefertigungsanlagen wie speziellen Werkzeugmaschinen für Zahnräder, Schneidwerkzeugen usw.

Auf Chinas riesigem Getriebemarkt erreichen Fahrzeuggetriebe einen Marktanteil von 62 %, Industriegetriebe hingegen 38 %. Automobilgetriebe machen dabei 62 % aller Fahrzeuggetriebe aus, also 38 % des gesamten Getriebemarktes, während sonstige Fahrzeuggetriebe einen Marktanteil von 24 % haben.

Aus produktionstechnischer Sicht gibt es mehr als 5.000 Zahnradherstellungsbetriebe, mehr als 1.000 Betriebe ab einer bestimmten Größe und mehr als 300 Schlüsselunternehmen. Nach Produktqualität der Zahnräder beträgt der Anteil von High-End-, Mittelklasse- und Low-End-Produkten etwa 35 %, 35 % bzw. 30 %.

Im Hinblick auf die politische Unterstützung wurden sukzessive der „Nationale mittel- und langfristige Wissenschafts- und Technologieentwicklungsplan (2006-2020)“, der „Plan zur Anpassung und Revitalisierung der Ausrüstungsindustrie“, der „Zwölfte Fünfjahresplan für die Maschinenbau-Grundteile-, Grundfertigungstechnologie- und Grundstoffindustrie“ und die „Leitlinien für die Umsetzung von Projekten zur Stärkung der industriellen Basis (2016-2020)“ veröffentlicht, die eine große Rolle bei der Förderung der Forschung und Entwicklung sowie der Industrialisierung der Getriebetechnologie und -produkte gespielt haben.

Aus Verbrauchersicht werden Zahnräder hauptsächlich in verschiedenen Automobilen, Motorrädern, Landmaschinen, Stromerzeugungsanlagen, Anlagen zur Hüttenindustrie, Baumaschinen, Schiffen, Schienenfahrzeugen und Robotern eingesetzt. Diese Anlagen erfordern immer höhere Präzision, Zuverlässigkeit, Übertragungseffizienz und längere Lebensdauer der Zahnräder und Getriebeeinheiten. Gemessen am Wert der Zahnräder (einschließlich Getriebekomponenten) entfallen über 60 % auf Fahrzeugzahnräder und weniger als 40 % auf sonstige Zahnräder. Im Jahr 2017 produzierten und verkauften verschiedene Automobilhersteller rund 29 Millionen Fahrzeuge, die mit Schaltgetrieben, Automatikgetrieben, Antriebsachsen und anderen Getriebeprodukten im Wert von etwa 140 Milliarden Yuan ausgestattet waren. Im selben Jahr wurden landesweit 126,61 GW an neuer Stromerzeugungskapazität installiert. Darunter befinden sich neu installierte thermische Kraftwerkskapazitäten von 45,1 GW, Wasserkraftkapazitäten von 9,13 GW, netzgekoppelte Windkraftanlagen von 16,23 GW, netzgekoppelte Solaranlagen von 53,99 GW und Kernkraftwerkskapazitäten von 2,16 GW. Diese Kraftwerksanlagen sind mit Getrieben und Untersetzungsgetrieben im Wert von mehreren Milliarden Yuan ausgestattet.

In den letzten Jahren wurde die Innovationsfähigkeit der Branche dank gezielter Förderprogramme und finanzieller Unterstützung deutlich gesteigert. Führende Unternehmen haben innovative F&E-Plattformen wie nationale Technologiezentren, Postdoktorandenstellen, Forschungseinrichtungen für Hochschulangehörige und Forschungsinstitute eingerichtet und damit die Grundlage für innovative Entwicklungen geschaffen. Die Anzahl der erteilten Patente ist hoch und qualitativ hochwertig, insbesondere die Anzahl der Erfindungspatente hat deutlich zugenommen. Es wurden bedeutende wissenschaftliche und technologische Fortschritte erzielt, und die Fertigungstechnologie von High-End-Getriebeprodukten wie großmoduligen Hartverzahnungszahnstangen, großvolumigen Schwerlast-Planetengetrieben und 8AT-Automatikgetrieben für den Drei-Schluchten-Schiffsheber hat internationales Spitzenniveau erreicht. Die einzelnen Unternehmen konzentrieren sich entsprechend ihren jeweiligen Stärken und Vorteilen auf unterschiedliche Anwendungsbereiche. Einzelne Unternehmen halten nur einen geringen Anteil am Gesamtmarkt, und die Konzentration auf dem heimischen Getriebemarkt ist gering.

2. Der zukünftige Entwicklungstrend der Getriebeindustrie

Elektrifizierung, Flexibilität, Intelligenz und geringes Gewicht sind die Entwicklungstrends zukünftiger Produkte, die für traditionelle Getriebehersteller sowohl Herausforderungen als auch Chancen darstellen.

Elektrifizierung: Die Elektrifizierung der Energieversorgung stellt die traditionelle Getriebetechnik vor große Herausforderungen. Einerseits wird die traditionelle Getriebetechnik zu einer einfacheren und leichteren Konstruktion mit hoher Drehzahl, geringem Geräuschpegel, hohem Wirkungsgrad, hoher Präzision und langer Lebensdauer weiterentwickelt. Andererseits sieht sie sich der Konkurrenz durch getriebelose elektrische Direktantriebe gegenüber. Daher müssen Hersteller traditioneller Getriebetechnik nicht nur untersuchen, wie sie die Anforderungen der Elektrifizierung an die Geräuschdämpfung von Getrieben bei extrem hohen Drehzahlen (≥ 15.000 U/min) erfüllen und die Wachstumschancen neuer Getriebetechnologien nutzen können, die sich aus dem rasanten Wachstum der Elektromobilität ergeben, sondern auch die revolutionären Entwicklungen durch getriebelose elektrische Direktantriebe und elektromagnetische Übertragungstechnologien für die traditionelle Getriebe- und Getriebeindustrie genau im Blick behalten.

Flexibilität: Zukünftig wird der Wettbewerb auf dem Markt immer intensiver, und die Produktnachfrage wird sich zunehmend diversifizieren und individualisieren, während die Nachfrage nach einzelnen Produkten möglicherweise geringer ausfällt. Als Basisindustrie der Fertigungsindustrie steht die Getriebeindustrie vor zahlreichen Herausforderungen in nachgelagerten Bereichen. Produktvielfalt und Effizienz in der Fertigung stellen daher höhere Anforderungen. Unternehmen müssen daher ein flexibles Produktionssystem etablieren, um die Serienfertigung verschiedener Varianten durch Anpassung der Anlagen auf derselben Produktionslinie zu ermöglichen. Dies erfüllt nicht nur die vielfältigen Anforderungen der Produktpalette, sondern minimiert auch die Stillstandszeiten der Montagelinie und stärkt so die Kernkompetenz der Unternehmen.

Intelligenzisierung: Der weitverbreitete Einsatz von Steuerungstechnik in Maschinen führt zu deren Automatisierung; die umfassende Anwendung von Steuerungstechnik, Informations- und Kommunikationstechnik sowie Netzwerktechnik macht Maschinen und Fertigungsprozesse intelligent. Für traditionelle Getriebehersteller besteht die Herausforderung darin, Elektrotechnik, Elektronik, Steuerungstechnik, Netzwerktechnik und deren Integration zu intelligentisieren.

Leichtbau: Leichtbaumaterialien und hochfeste Werkstoffe, die Reduzierung des Strukturgewichts sowie die Modifizierung und Verstärkung der Oberfläche erfordern branchenübergreifende Zusammenarbeit und fortschrittliche Simulationstechnologie.