Kurze Beschreibung:

Das Hypoidkegelrad wird in medizinischen Geräten wie Elektrorollstühlen verwendet. Der Grund dafür ist,

1. Die Achse des Antriebskegelrads des Hypoidgetriebes ist gegenüber der Achse des Abtriebsrads um einen bestimmten Versatz nach unten versetzt. Dies ist das Hauptmerkmal, das das Hypoidgetriebe vom Spiralkegelrad unterscheidet. Dieses Merkmal kann die Position des Antriebskegelrads und der Getriebewelle unter der Voraussetzung einer gewissen Bodenfreiheit verringern und dadurch den Schwerpunkt der Karosserie und des gesamten Fahrzeugs senken, was sich positiv auf die Fahrstabilität des Fahrzeugs auswirkt.

2. Das Hypoidgetriebe weist eine gute Arbeitsstabilität auf und die Biegefestigkeit und Kontaktfestigkeit der Getriebezähne sind hoch, sodass die Geräuschentwicklung gering und die Lebensdauer lang ist.

3. Wenn das Hypoidgetriebe arbeitet, besteht ein relativ großes relatives Gleiten zwischen den Zahnoberflächen und seine Bewegung ist sowohl rollend als auch gleitend.


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Wie werden Hypoidkegelräder hergestellt?

Zwei Bearbeitungsmethoden für Hypoidzahnräder

DerHypoidkegelradDas Verfahren wurde 1925 von Gleason eingeführt und über viele Jahre weiterentwickelt. Derzeit gibt es viele inländische Maschinen, die es verarbeiten können, aber die relativ hochpräzise und hochwertige Verarbeitung wird hauptsächlich von ausländischen Maschinen wie Gleason und Oerlikon durchgeführt. Für die Endbearbeitung gibt es zwei Hauptverfahren: das Schleifen und das Läppen von Zahnrädern. Die Anforderungen an das Verzahnungsfräsen sind jedoch unterschiedlich. Für das Schleifen von Zahnrädern wird das Planfräsen und für das Läppen das Planwälzfräsen empfohlen.

Das HypoidgetriebeGetriebeBei den durch Planfräsen bearbeiteten Zahnrädern handelt es sich um konische Zähne, und bei den durch Planwälzfräsen bearbeiteten Zahnrädern handelt es sich um gleich hohe Zähne, d. h. die Zahnhöhen an den großen und kleinen Endflächen sind gleich.

Der übliche Bearbeitungsprozess besteht aus der Grobbearbeitung nach dem Vorwärmen und der Feinbearbeitung nach der Wärmebehandlung. Beim Planwälzfräsen muss nach dem Erwärmen geläppt und angepasst werden. Generell sollten die zusammengeschliffenen Zahnradpaare beim späteren Zusammenbau noch angepasst sein. Theoretisch können Zahnräder mit Zahnradschleiftechnologie jedoch auch ohne Anpassung verwendet werden. Im praktischen Einsatz wird jedoch aufgrund von Montagefehlern und Systemverformungen weiterhin der Anpassungsmodus verwendet.

Produktionsstätte

China war das erste Land, das die US-amerikanische UMAC-Technologie für Hypoidgetriebe importierte.

Tür des Kegelradgetriebes-Werkstatt-11
Wärmebehandlung von Hypoid-Spiralrädern
Werkstatt zur Herstellung von Hypoid-Spiralrädern
Bearbeitung von Hypoid-Spiralrädern

Produktionsprozess

Rohstoff

Rohstoff

Grobschnitt

Grobschnitt

Drehen

Drehen

Vergüten

Abschrecken und Anlassen

Zahnradfräsen

Zahnradfräsen

Wärmebehandlung

Wärmebehandlung

Zahnradschleifen

Zahnradschleifen

Testen

Testen

Inspektion

Abmessungen und Zahnradprüfung

Berichte

Wir stellen unseren Kunden vor jedem Versand umfassende Qualitätsberichte zur Verfügung, wie etwa Maßberichte, Materialzertifikate, Wärmebehandlungsberichte, Genauigkeitsberichte und andere vom Kunden benötigte Qualitätsdateien.

Zeichnung

Zeichnung

Dimensionsbericht

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Wärmebehandlungsbericht

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Genauigkeitsbericht

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Materialbericht

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Fehlererkennungsbericht

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Pakete

innere

Innere Verpackung

Innen (2)

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Karton

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Holzpaket

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