Chinesische Hersteller von Hypoid-Kegelrädern für medizinische Geräte und Elektrorollstühle

Zahnrad-Hypoid-Kegelräder-Zahnradsatz für Getriebe. Bild im Bild

Kurzbeschreibung:

Das Hypoid-Kegelrad wird in medizinischen Geräten wie Elektrorollstühlen verwendet. Der Grund dafür ist, dass

1. Die Achse des treibenden Kegelrads eines Hypoidgetriebes ist gegenüber der Achse des getriebenen Kegelrads um einen bestimmten Versatz nach unten versetzt. Dies ist das Hauptmerkmal, das das Hypoidgetriebe vom Spiralkegelrad unterscheidet. Dadurch kann die Position des treibenden Kegelrads und der Antriebswelle bei gleichbleibender Bodenfreiheit reduziert werden. Dies senkt den Schwerpunkt der Karosserie und des gesamten Fahrzeugs und verbessert somit die Fahrstabilität.

2. Das Hypoidgetriebe zeichnet sich durch gute Betriebsstabilität, hohe Biegefestigkeit und hohe Kontaktfestigkeit der Zahnflanken aus, wodurch die Geräuschentwicklung gering und die Lebensdauer lang ist.

3. Beim Betrieb des Hypoidgetriebes kommt es zu einer relativ großen relativen Gleitung zwischen den Zahnflächen, und seine Bewegung ist sowohl rollend als auch gleitend.

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Wie stellt man Hypoid-Kegelräder her?

Zwei Bearbeitungsverfahren für Hypoidzahnräder

DerHypoid-KegelradDas Verfahren wurde 1925 von Gleason eingeführt und seitdem stetig weiterentwickelt. Aktuell stehen zahlreiche inländische Maschinen zur Verfügung, die diese Bearbeitung ermöglichen. Hochpräzise und hochwertige Bearbeitungen werden jedoch hauptsächlich mit ausländischen Maschinen von Gleason und Oerlikon durchgeführt. Hinsichtlich der Oberflächenbearbeitung gibt es zwei Hauptverfahren: das Zahnradschleifen und das Läppen. Die Anforderungen an die Zahnradbearbeitung unterscheiden sich jedoch. Für das Zahnradschleifen empfiehlt sich das Planfräsen, für das Zahnradläppen das Planwälzfräsen.

Das HypoidgetriebeGetriebeBei den durch Stirnfräsen hergestellten Zahnrädern handelt es sich um Kegelzahnräder, bei den durch Stirnwälzfräsen hergestellten Zahnrädern um Zahnräder gleicher Höhe, d. h. die Zahnhöhen an der großen und kleinen Stirnfläche sind gleich.

Der übliche Bearbeitungsprozess besteht aus einer Vorbearbeitung nach dem Vorwärmen und der anschließenden Feinbearbeitung nach der Wärmebehandlung. Bei Wälzfrästeilen ist nach dem Erwärmen ein Läppen und Passen erforderlich. Im Allgemeinen sollten zusammengeschliffene Zahnräder auch bei der späteren Montage aufeinander abgestimmt werden. Theoretisch können Zahnräder, die mittels Zahnradschleiftechnik hergestellt wurden, jedoch ohne Passung verwendet werden. In der Praxis wird aufgrund von Montagefehlern und Systemverformungen jedoch weiterhin die Passung angewendet.

Produktionsanlage

China war das erste Land, das die UMAC-Technologie aus den USA für Hypoidgetriebe importierte.

Wärmebehandlung von Hypoid-Spiralzahnrädern

Werkstatt für die Herstellung von Hypoid-Spiralzahnrädern

Produktionsprozess

Rohstoff

Grobschneiden

Abbiegen

Härten und Anlassen

Zahnradfräsen

Wärmebehandlung

Zahnradschleifen

Testen

Inspektion

Berichte

Wir stellen unseren Kunden vor jedem Versand vollständige Qualitätsberichte zur Verfügung, wie z. B. Maßberichte, Materialzertifikate, Wärmebehandlungsberichte, Genauigkeitsberichte und andere vom Kunden geforderte Qualitätsdokumente.