Der Zahnkranz bezieht sich auf dieInnenzahnradauf der gleichen Achse wie der Planetenträger imPlanetengetriebeÜbertragung. Es ist eine Schlüsselkomponente im Übertragungssystem, mit der die Übertragungsfunktion übertragen wird. Es besteht aus einer Flanschhalbkupplung mit Außenverzahnung und einem Innenzahnkranz mit der gleichen Zähnezahl. Es wird hauptsächlich zum Starten des Motorübertragungssystems verwendet.
Der Bearbeitungsprozess derRing Gangumfasst die folgenden Schritte:
1. Vorläufige Schmiedeformung: Wählen Sie handelsüblichen Stahl aus, reservieren Sie einen Spielraum entsprechend den Zeichnungsanforderungen und führen Sie die vorläufige Schmiedeformung durch
2. Polierbehandlung: Polieren und Polieren des vorab geformten Werkstücks in Schritt A, um Oberflächengrate und Verunreinigungspartikel zu entfernen;
3. Verwenden Sie Form-, Wälzschäl-, Vertikaldrehmaschinen-, Bohr- und andere Geräte für die Grob- und Endbearbeitung, um die Konstruktionsanforderungen zu erfüllen.
4. Weichnitrierungsbehandlung: Das in Schritt D erhaltene Werkstück wird einer Weichnitrierungsbehandlung unterzogen
5. Strahlen und Rostschutzbehandlung.
Wir sind mit fortschrittlichen Inspektionsgeräten wie der Drei-Koordinaten-Messmaschine von Brown & Sharpe, dem Colin Begg P100/P65/P26-Messzentrum, dem deutschen Marl-Zylindrizitätsmessgerät, dem japanischen Rauheitsmessgerät, dem optischen Profilierer, dem Projektor, der Längenmessmaschine usw. ausgestattet, um das Endergebnis sicherzustellen Inspektion genau und vollständig.
Vor jedem Versand stellen wir dem Kunden die folgenden Berichte zur Verfügung, um die Details zu überprüfen und sicherzustellen, dass alles klar verstanden und versandbereit ist.
1)Blasenzeichnung
2)DImensionsbericht
3)HLeckerli-Bericht vor der Wärmebehandlung essen
4)HLeckerli-Bericht nach der Wärmebehandlung essen
5)MMaterialbericht
6)AGenauigkeitsbericht
7)PBilder und alle Testvideos wie Runout, Zylindrizität usw
8)Andere Testberichte je nach Kundenanforderung, z. B. Fehlererkennungsbericht